Начална страница: Разлика между версии

От WIKI-TONI
Направо към навигацията Направо към търсенето
Редакция без резюме
Ред 4: Ред 4:
'''[https://dtgarage.eu/forums ДТ РАБОТИЛНИЦА]      [https://dtgarage.eu/forums/index.php#zavarjavane-forum-za-profesionalisti-i-entusiasti.8 ЗАВАРЯВАНЕ (форум за професионалисти и ентусиасти)]'''
'''[https://dtgarage.eu/forums ДТ РАБОТИЛНИЦА]      [https://dtgarage.eu/forums/index.php#zavarjavane-forum-za-profesionalisti-i-entusiasti.8 ЗАВАРЯВАНЕ (форум за професионалисти и ентусиасти)]'''
=== Изработване и модификация на спортни изпускателни системи ===
=== Изработване и модификация на спортни изпускателни системи ===
  Изработваме генерации за атмосферни автомобили и такива с принудително пълнене според параметрите на автомобила.
  Изработваме генерации за автомобили с атмосферни двигатели и такива с турбо двигатели според параметрите на автомобила.Изработват се изцяло ръчно от неръждаема стомана и индивидуално за клиента.За индивидуална изработка могат да бъдат използвани различни материали като:
Изработват се ръчно от неръждаема стомана. За индивидуална изработка могат да бъдат използвани различни материали като:
*неръждаема стомна или ламарина
* неръждаема стомна или ламарина
*алуминизирана ламарина  или алуминий
* алуминизирана ламарина  или алуминий
*титан или композитни материали
* титан или композитни материали


<gallery>
<gallery>

Версия от 11:44, 17 април 2023

DT GARAGE -- Изработване на спортни изпускателни системи

Dtgarage logo.png

ДТ РАБОТИЛНИЦА   ЗАВАРЯВАНЕ (форум за професионалисти и ентусиасти)

Изработване и модификация на спортни изпускателни системи

Изработваме генерации за автомобили с атмосферни двигатели и такива с турбо двигатели според параметрите на автомобила.Изработват се изцяло ръчно от неръждаема стомана и индивидуално за клиента.За индивидуална изработка могат да бъдат използвани различни материали като:
  • неръждаема стомна или ламарина
  • алуминизирана ламарина или алуминий
  • титан или композитни материали
  Гърнетата са ръчно изработени от неръждаема стомана AISI 304 дебелина на материала 2 мм. 
  Ватата ,която използваме за изработката е комбинация от неръждаема и керамична вата, внос от Германия. 
  Резонаторът е с плаващ филтър ,който позволява температурни деформации ,без да натоварва корпуса на гърнето.
  Мириса на бензин, шума от пукащите дискове на прегрети спирачки, ревът на двигатели над 600-700 к.с., 
  адреналина от шофиране на расов автомобил с над 250 км/ч., това са част от нещата които събраха нашия екип и ни накараха да превърнем хобито в професия.

Сподели тази страница:

🔵 Facebook 🐦 Twitter 📨 Telegram 🔗 LinkedIn ✉️ Email