|
|
| (Не са показани 3 междинни версии от същия потребител) |
| Ред 1: |
Ред 1: |
| == DT GARAGE ==
| |
| [[Файл:Dtgarage logo.png]]
| |
| === Изработване и модификация на спортни изпускателни системи ===
| |
| Изработваме генерации за атмосферни автомобили и такива с принудително пълнене според параметрите на автомобила.
| |
| Изработват се ръчно от неръждаема стомана. За индивидуална изработка могат да бъдат използвани различни материали като:
| |
|
| |
|
| |
|
| * неръждаема стомна или ламарина
| | = <big>УикиТо на Тони Ангелчовски</big> = |
| * алуминизирана ламарина или алуминий
| | <big>Сервизни ръководства за автомобили</big> |
| * титан или композитни материали
| | '''Subaru''' |
| | ''' |
| | ===== My Subaru Legacy 1996 285 p.s ===== |
| | [[Файл:Subaru Legacy GT 4EAT Transmission.mp4|мини|Subaru Legacy GT 4EAT Transmission]] |
| | [[Файл:Subaru_Legacy.jpg]] |
|
| |
|
| <gallery>
| | [http://dtgarage.eu/forums/attachment.php?aid=19 Service Manual 1996] |
| $ 86.jpg|Спортен Ауспух
| |
| $ 86.jpg|Спортен Ауспух
| |
| </gallery>
| |
| | |
| Гърнетата са ръчно изработени от неръждаема стомана AISI 304 дебелина на материала 2 мм.
| |
| Ватата ,която използваме за изработката е комбинация от неръждаема и керамична вата, внос от Германия.
| |
| Резонаторът е с плаващ филтър ,който позволява температурни деформации ,без да натоварва корпуса на гърнето.
| |
| | |
| Мириса на бензин, шума от пукащите дискове на прегрети спирачки, ревът на двигатели над 600-700 к.с.,
| |
| адреналина от шофиране на расов автомобил с над 250 км/ч., това са част от нещата които събраха нашия екип и ни накараха да превърнем хобито в професия.
| |
| | |
|
| |
| ===== ''За нас новите проекти са предизвикателство ,ако имате такива ,моля пишете ни!'' =====
| |
| ===== ''[http://dtgarage.eu DT GARAGE]'' =====
| |
| ===== ''GSM: 0876303045'' =====
| |
